TERRA EF

Fahrzeugwaagen

• flache Bauweise für geringen Bodenaushub
• attraktives Preis- / Leistungsverhältnis
• Unterflur Betonausführung
• keine Durchbiegung durch geteilte Brückenelemente

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Was zeichnet unsere TERRA EF Waage aus?

Ebenerdig in den Boden eingelassen ist die TERRA EF sowohl quer als auch längs überfahrbar.

Die Straßenfahrzeugwaage TERRA EF von Waagen-Döhrn zeichnet sich durch die flache Fundamenttiefe von 80 cm bzw. 95 cm aus. Eine ausreichende Tiefe zur Reinigung ist gegeben und es handelt sich bei der TERRA EF um eine reine Betonwaage.

Eichfähig, frost- und tausalzbeständig, sowie robust!

Die elektromechanische TERRA EF ist eichfähig, frost- und tausalzbeständig und aufgrund ihrer hohen Abriebfestigkeit sehr robust.

Unsere Fahrzeugwaage und LKW-Waage TERRA-EF zeichnet ebenso ein attraktives Preis- / Leistungsverhältnis aus, da u.a. durch das geringe Gewicht der Betonteile Vorteile bei den Transport- und Krankosten entstehen.

Fahrzeugwaage-TERRA-EF-Montage-auf-engem-Raum

Fahrzeugwaage-TERRA-EF-

Fahrzeugwaage-TERRA-EF-nach-der-Montage

Einsatzbereiche der TERRA EF

Die TERRA EF ist der Allrounder unter unseren Fahrzeugwaagen.

Durch die beiden Bautiefen von 80 cm und 95 cm erreichen wir bei der TERRA EF Fahrzeugwaage ein optimales Zusammenspiel von Arbeitshöhe in der Waage und geringer Fundamenttiefe. Die geringe Fundamenttiefe kann erforderlich sein, wenn ein hoher Grundwasserspiegel oder Leitungen im Erdreich beispielsweise nur eine flache Bauweise zulassen.

Die Fahrzeugwaage und LKW-Waage TERRA EF wird von unseren Kunden in unterschiedlichsten Branchen geschätzt, wie z.B. in Industrie und Handel, sowie der Landwirtschaft oder Recyclingbetrieben.

Einbau der Fahrzeugwaage TERRA EF

Je nach Länge besteht die TERRA EF insgesamt aus 1, 2 oder 3 Brückenteilen.

Alle Betonfertigteile werden nach entsprechenden DIN-Normen und mit einer hohen Betongüte von C45/55 gefertigt. Die flache Straßenfahrzeugwaage TERRA EF bedeutet für Sie wenig Aufwand bei den bauseitigen Leistungen. Bei Bedarf kann die Fahrzeugwaage TERRA EF auch nachträglich problemlos an einen neuen Standort versetzt werden.

Nach einer schnellen Betonmontage von ca. 3 Stunden wird die Fahrzeugwaage und LKW-Waage TERRA EF binnen kurzer Zeit mit modernen Komponenten der Wägetechnik für jeden Kunden individuell fertig gestellt.

Wir setzen bei allen neuen Fahrzeugwaagen und LKW-Waagen auf moderne, digitale Drucklastwägezellen. Digitale Wägezellen sind durch die Art und Weise der Datenübertragung zum Wägeterminal nicht mehr anfällig gegen Überspannungen, Störungen durch andere Leitungen, Störungen durch Feuchtigkeit und Nässe etc.
Zudem besitzen sie eine höhere Genauigkeitsklasse C4 statt C3.

Das richtige Wägeterminal wählen wir in Abstimmung mit Ihnen und nach Ihren Anforderungen individuell aus. Alle Wägeterminals sind in der Schutzklasse IP69K verfügbar.

Nach Fertigstellung der Fahrzeugwaage wird durch uns die Konformitätsbewertung der Waage durchgeführt und kann von Ihnen, ab diesem Zeitpunkt, als geeichte Fahrzeugwaage und LKW-Waage genutzt werden.

Optionen der TERRA EF

Für die Fahrzeugwaage und LKW-Waage TERRA EF unterschiedliche Optionen ausgewählt werden:

Integrierte Streifenfundamente

Die Straßenfahrzeugwaage kann mit integrierten Streifenfundamenten unterhalb der Waagengrube geliefert werden.

Es entfallen dadurch die bauseitig zu erstellenden Ortbeton-Streifenfundamente und eine Tragschicht aus Kies / Schotter ist ausreichend in der Baustellenvorbereitung. Ebenso entfällt die Wartezeit für das Abbinden des Ortbetons und bei Ausbau oder Versetzen der Fahrzeugwaage werden keine erneuten Fundamente benötigt.

integrierte-Streifenfundamente-während-der-Fahrzeugwaagenmontage

integrierte-Streifenfundamente-bei-unserer-Fahrzeugwaage

LKW Waage mit integrierten Streifenfundamenten

abgesenkte Seitenwände

Hierbei wird die Höhe der Seitenwände der Fahrzeugwaagengrube um 5 cm verringert.

Hiermit besteht die Möglichkeit durch Überstehen überbreite Fahrzeuge zu verwiegen. Diese Option wird häufig bei landwirtschaftlichen Fahrzeugen gewählt, wenn eine Waagenbreite von 3,30 m nicht möglich ist. Die seitliche Überfahrbarkeit der Waage ist bei dieser Option nicht möglich.

abgesenkte-Seitenwand-Fahrzeugwaage-TERRA-EF

eingebaute-Fahrzeugwaage-mit-abgesenkter-Seitenwand

abgesenkte-Seitenwand-bei-unserer-Fahrzeugwaage

seitliche Aufkantungen / Schrammborde

Eine weitere Option sind Schrammborde seitlich auf der Waagenbrücke.

Es wird dadurch sichergestellt, dass sich das Fahrzeug auf der Waagenbrücke befindet und keine Kraftnebenschlüsse entstehen. Durch die Aufkantungen bzw. Schrammborde auf der Waagenbrücke verringert sich die Fahrspurbreite um 30 cm. Wenn man insgesamt auf eine Waagenbreite von 3,30m geht, bleibt die Fahrspur von 3 Metern trotzdem erhalten. Die Aufkantung ist nicht nur auf der Brücke, sondern auch auf der Grube möglich.

seitliche Aufkantung auf der Waagenbrücke

Seitliche Aufkantung / Schrammbord

seitliche Aufkantung bei einer Fahrzeugwaage

Tragfähigkeit

Lastannahmen nach DIN 8119 bis 60.000kg, Schwerlastausführung auf Wunsch möglich

Abmessungen

Lieferbar in Längen zwischen 8 m und 30 m und einer Breite von 3 m oder 3,30 m. Sonderabmessungen sind problemlos möglich und können individuell abgestimmt werden.

Wägefähigkeit

Bis 60.000kg, Ziffernschritte eichfähig nach Genauigkeitsklasse III, 10kg, 20kg, 50kg

Zulassungen

Die Straßenfahrzeugwaage TERRA EF entspricht den Vorschriften der Physikalisch-Technischen Bundesanstalt (PTB) sowie den international geltenden OIML-Empfehlungen.

Unsere Leistungen zu unseren Waagen

Lieferung und Montage der Fahrzeug– bzw. Gleiswaage zu dem von Ihnen gewünschten Standort. Justage der Waage und Durchführung der Konformitätsbewertung (Hersteller-Eichung) inkl. der Gestellung einer Eichgerätschaft (50 t). Abschließend zum Projekt erhalten Sie unsere Dokumentation und wir stehen Ihnen in der Zukunft mit unserem Service und weiteren Angeboten zur Seite. Gerne bieten wir Ihnen auch eine jährliche Qualitätssicherung der Waage an um den reibungslosen Ablauf bei Ihnen vor Ort zu unterstützen.

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